ks-85713_02 (Автокраны Галичанин)

Вернуться
Грузоподъемность 110 тонн
Длина стрелы 52 м.
Шасси TADANO
Колесная формула 10x6x8

Цена

Заявка

ks-85713_02
ks-85713_02ks-85713_02ks-85713_02

Грузоподъемность максимальная, т

110,0

Грузоподъемность при максимальной длине стрелы и гуська длиной 24,1 м., т 3,0
Длина стрелы, м 13,0-52,0

Длина гуська, м

9,0-31,1

Количество секций стрелы

5

Максимальная высота подъема крюка, м  
- с основной стрелой, м 52,0

- с основной стрелой и гуськом 9 м., м

61,0

- с основной стрелой и гуськом 16,2 м., м 68,5
- с основной стрелой и гуськом 24,1 м., м 76,5
- с основной стрелой и гуськом 30,1 м., м 83,0
 Максимальный рабочий вылет (основная стрела), м  48,0
 Частота вращения поворотной части, об/мин  до 1,76

Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч.

до50

Максимальный опорный контур(ДхШ), м 

 7,75х7,5
Масса крана в транспортном положении(в зависимости от комплектации), т 60,0-72,0
Стандартный противовес, т 35,0

Базовое шасси

Folvo FM

Двигатель базового автомобиля

Mercedes-Benz OM502LA

Мощьность двигателя, кВт.(л.с.)

390(530)

Колесная формула

10х6х8

Габариты крана в транспортном положении(ДхШхВ), м

14,9х2,75х3,99

Температура эксплуатации, С °

от -40 до +40

Транспортная база

Носитель с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Централизованная система смазки. Колёсная формула 10х6х8. Двигатель 6-цилиндровый Mercedes-Benz OM502LA, мощностью 390 кВт (530 л.с.) при 1800 об/мин, крутящий момент 2400 Н•м при 1300 об/мин. Установлен предпусковой подогреватель. Трансмиссия- ZF-AS-Tronic 16 AS 2602, механическая коробка переключения передач с встроенным интардером, электронно-пневматическое сухое сцепление и полноавтоматическое переключение. Пусковая передача может быть выбрана вручную или автоматически. При необходимости возможен полуавтоматический режим (Tip-Tronic) с ручным выбором передач. Топливный бак 500 л. Приводные оси – 2, 4 и 5, возможно временное подключение 1-й оси (режим 10х8). Блокировка дифференциалов на 2-й, 4-й и 5-й осях, есть возможность блокировки межосевого дифференциала. Кабина двухместная, полноразмерная с кондиционером. Сиденья с пневмоподвеской, водительское сидение с подогревом. Дополнительно установлен звуковой сигнал заднего хода. В стандартную комплектацию входят противотуманные фары.

Тормозная система

Рабочая – двухконтурная пневматическая с АБС. Стояночная система – энергоаккумуляторы на 2-й, 4-й и 5-й осях. Установлен трансмиссионный замедлитель и моторный тормоз для торможения на затяжных склонах. Рулевое управление. Двухконтурная гидросистема с усилителем ZF Servocom. На скорости до 25 км автоматически подруливает 4-я и 5-я оси, до 50 км/ч только 5-я. Функция крабового хода (режим отъезд от стены).

Крановая установка

Стрела 5-и секционная с выдвижением одним гидроцилиндром (телематик). Гидросистема трёхконтурная, с маслоохладителем. Двигатель установки – 4-х цилиндровый Mercedes-Benz OM904LA, мощностью 129 кВт (175 л.с.) при 2200 об/мин, крутящий момент 675 Н•м при 1200-1600 об/мин. Топливный бак 320 л. Грузовая лебёдка приводится аксиальным гидромотором с встроенным планетарным редуктором и тормозом. Функция самосброса. Система защиты от перегрузки AML ограничивает рабочую зону с учётом угла наклона стрелы (максимальный и минимальный), высоты подъёма и вылета стрелы, угла поворота крановой установки. Централизованная система смазки крановой установки. Управляемые дистанционно фонари на стреле. Крюки - основного подъёма 125 т (7 шкивов, 2 рога), 80 т (5шкивов, 1 рог), 63 т (3 шкива), 25 т (1 шкив), дополнительный крюк 10 т для однократной запасовки каната. Дополнительная программа LMD для работы с противовесом 20,8 т, 24 т, 28,8 т. Кабина оператора оснащена функцией изменения угла наклона рабочего места крановщика. Дополнительно установлен анемометр. Кран содержит инструкцию на русском языке и каталог запасных частей.

*Комплектация может быть изменена заводом-изготовителем.

.