КС-65719-1К NEW (Автокраны Клинцы)

Вернуться
Грузоподъемность 40 тонн
Длина стрелы 34 м.
Шасси КамАЗ
Колесная формула 8x4

Цена

11 700 000 руб.

Короткий срок поставки

Заявка

КС-65719-1К NEW
КС-65719-1К NEW
Грузоподъёмность миди максимальная, т 40,0
Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т 8,4
Максимальный грузовой момент, кНм (тм) 120,0 (1176)
Высота подъёма максимальная, м 12,4-35,0
Высота подъёма при максимальном вылете, м 4,7
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м 10,0
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 3,0
Вылет, максимальный, м  
- а) «проектный» (без нагрузки) 8,95
- б) «рабочий» (с грузом на крюке) 9,0
Вылет минимальный, м 2,0
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: 8,0
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: 7,5
База, м 1,8+2,84+1,32
Колея, м:  
- передних колёс 2,043
- задних колёс (между серединами двойных скатов) 1,89
База выносных опор, м 5,45
Расстояние между выносными опорами, м: 6,8
Задний габарит, м 4,1
Радиус поворота, м 13,2
Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 13,42х2,5х3,95
Скорости передвижения:  
- крана транспортная (своим ходом), м/с (км/ч) 1,4-16,7 (5-60)
- крана транспортная на буксире, м/с (км/ч) 1,4-5,6 (5-20)
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), 0,25 (15)
Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):  
- наименьшая, не более 0,012 (0,12)
- наибольшая, с грузом, не менее 0,100 (0,85)
- наибольшая с гуськом и грузом, не более 0,078 (0,5)
Угол поворота, рад (°) 6,28 (360)
Масса крана и его основных частей, т:  
- конструктивная масса крана в транспортном положении 29,7
- масса противовеса 1,0
- масса стрелы 8,0
- масса крановой установки 22,12
- масса гуська 0,88

Кран грузоподъемностью 40 тонн смонтирован на четырехосном шасси автомобиля модели КамАЗ-6540.
Кран универсален, он предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.

Гидравлика

Привод крановой установки осуществляется при помощи поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования. 
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами, регулирование скоростей рабочих операций и возможность совмещения нескольких операций.

Стрела и система телескопирования

Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2—34 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. 
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. 
Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.

Дополнительное оборудование

Стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания.
Использование в работе дополнительных отдельно возимых противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.
Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.

Опорный контур

Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на не полностью выдвинутых балках выносных опор.

Надежность


При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. 
Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа, с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам.
Во многих узлах крана установлены импортные комплектующие, которые не надо менять в течение всего срока службы крана.

Система безопасности

Безопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен координатной защитой крана для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти. 
Автокран также защищен от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.

.