КС-55731-4 (Автокраны Галичанин)

Вернуться
Грузоподъемность 25 тонн
Длина стрелы 10.45 м.
Шасси КамАЗ 65222
Колесная формула 6x6

Цена

12 500 000 руб.

Короткий срок поставки

Заявка

КС-55731-4
КС-55731-4
ПараметрЗначение
Максимальный грузовой момент, т.м 100
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 25/4,0
Длина стрелы, м 10,45 - 40,0
Длина гуська, м 9
Максимальная высота подъема крюка, м  
- с основной стрелой 40,0 м 41,0
- с основной стрелой 40,0 м и гуськом 9 м 50,1
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,5 м на вылете 5,0 м, м  
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т  
Скорость подъема-опускания груза, м/мин  
- номинальная (с грузом массой до 25,0 т) 7,18
- увеличенная (с грузом массой до 6,0 т)  
- максимальная (кратность полиспаста 1) 39
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин до 2,0
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 60
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м  
- при выдвинутых балках выносных опор 7,0 х 6,4
- при втянутых балках выносных опор  
Колесная формула базового автомобиля 6 х 6
Двигатель базового автомобиля: дизельный
- модель КамАЗ-740.632-400
- мощность, кВт 294
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 12,0 х 2,55 х 4,0
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Срок гарантийного обслуживания крана 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки
Нормативный срок службы крана, лет 12

Кран стреловой автомобильный КС-55731-4 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобилей КамАЗ-65222. Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью, и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.

Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Пятисекционная телескопическая стрела длиной 10,45 - 40,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9,0 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25,0 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

  • Грузоподъемность 25 тонн на крюке.

  • Телескопическая стрела овоидного профиля длиной 40,0 м.

  • Возможна дополнительная комплектация решетчатым гуськом длиной 9,0 м с возможностью установки под 0°, 20° и 40° (для увеличения длины стрелы и подстрелового пространства).

  • Автокран может комплектоваться съемной дополнительной грузовой лебедкой для совмещения работ на стреле и гуське или одиночном блоке. Перепасовка каната не требуется.

  • Отличная маневренность и проходимость достигается за счет использования автомобильного шасси КамАЗ-65222 (6х6). Автокран способен передвигаться даже в условиях полного бездорожья!

  • Электропропорциональная система управления крановыми операциями обеспечивает плавность выполнения всех операций и обеспечивает экономию топлива до 30%.

  • Применение в составе автокрана компонентов гидравлики и РТИ европейского производства обеспечивает надежность работы в любых климатических условиях.

  • Новая просторная кабина крановщика имеет панорамное остекление, сдвижную дверь купейного типа и соответствует всем нормам защищенности. В кабине установлены бронированные стекла, стеклоочистители. Кабина так же оснащена сплит-системой фирмы WEBASTO, которая обеспечивает комфортные температурные условия работы вне зависимости от погодных условий. Сидение имеет пневматическую подвески и регулируется в нескольких положениях. Удобная приборная панель и цветной дисплей системы управления помогают крановщику выполнять любые работы и обеспечивают автоматическую безопасность. Кабина является подъемной и регулируется в зависимости от длины стрелы и рабочего вылета. Это обеспечивает комфорт крановщика при работе в любой зоне.

.