25 тонн
Крановая установка смонтирована на трехосном специальном подкрановом шасси автомобиля-вездехода модели КамАЗ-43118.
Кран стреловой автомобильный КС-55713-6К-1 грузоподъемностью 25 т, монтируется на шасси МАЗ-6312В3. Кран предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-65115. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Кран стреловой автомобильный КС-55713-5К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Кран стреловой автомобильный КС-55713-6К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля МАЗ-6312В3. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Первый кран КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, в модельном ряду АО «КАЗ», выпускается с 2005 года и завоевал определённые симпатии у разборчивого покупателя. Он предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Первый кран КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, в модельном ряду АО «КАЗ», выпускается с 2005 года и завоевал определённые симпатии у разборчивого покупателя. Он предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Краны серии КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, в модельном ряду АО «КАЗ», выпускаются с 2005 года и завоевали определённые симпатии у разборчивого покупателя. Они предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 33,0 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости.
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 33 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости.
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 32,5 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости.
Кран пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 32,5 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций, впечатляющий опорный контур 5,45 на 6,1 метра, не оставляет сомнений в его устойчивости.
